好意思国空军部长弗兰克·肯德尔行将于1月19日卸任,他在1月18日的告别语言中,对中国第六代战机竣事首飞抒发了担忧,觉得好意思国还是错失良机,花样对好意思国而言已终点严峻。
此前,军火巨头洛克希德·马丁公司瞻望好意思国空军“下一代空中上风斗争机”的研发、采购和装备总本钱将跳跃2.5亿好意思元,这使得国防部长肯德尔在2024年夏日叫停了第六代战机式样,并将这一毒手问题留给了将于2025年1月20日赴任的特朗普总统最终决定NGAD筹画是否重启。
2024年12月26日,中航集团旗下成齐飞机工业集团和沈阳飞机工业集团区别完成了被外界称为“歼-36”和“歼-50”的第六代战机首飞,这一音问连忙在人人激发震憾,成为各大媒体争相报说念的裂缝军事新闻。
肯德尔已深化刚毅到好意思国在新式战机研发和装备方面过期中国至少十年致使更久,当今而言,好意思国短期内难以追逐上来。
肯德尔卸任之际抒发的这番感叹耐东说念主寻味,用中国网友的流行说法,中国在第六代战机研发和装备上还是最初一步。好意思国仍在技能考证(TTP)阶段犹豫,这意味着它还是过期,以前惟恐难以追逐上中国的措施。
好意思国空军部长对F-22战机入伍已满20年,行将被中国歼-36等级六代战机越过的近况感到狂躁,于是收拢契机向特朗普政府喊话,敦促新政府尽快敲定“下一代空中上风”式样,以研制出替代F-22的先进战机,从而保抓好意思国空军的最初地位。
好意思国空军部长肯德尔在计策与海皮毛干中心(CSIS)的告别演讲中,谈及2050年空军发展蓝图。他终点指出,以前25年,中国将抓续成为好意思国一个实力淳朴、技能最初且充满挑战性的潜在敌手。因此,特朗普政府必须尽快敲定下一代空中上风(NGAD)筹画的履行决策。
好意思国下一代斗争机式样重启与否,取决于特朗普的最终决策,因此NGAD筹画远景尚不豁达。即使特朗普归附肯德尔叫停的六代机研发,包含变轮回发动机在内的式样仍需干预广阔资金,可能耗资数千亿好意思元,且得手与否仍存在很大变数。
第六代战机的研制对超等盘算机和风洞技能齐有极高的依赖,两者不成偏废。好意思国诚然在超等盘算机方面领有上风,但风洞技能却成为其研制进度中的瓶颈,这是其第六代战机研制推崇相对冉冉的裂缝原因。
斗争机等航空翱游器研制离不开风洞检会,它号称千般翱游器的“摇篮”。终点是关于速率打破5马赫的高妙音速导弹而言,风洞检会更是至关裂缝,因为精准的气能源仁爱动热等要道数据主要依靠风洞检会获取,这些数据径直相关到高妙音速导弹的研制得手。
好意思国高妙音速导弹发展滞后于中国,一个要道原因是其风洞技能相对过期。中国先进的JF-22爆轰驱动超高速高焓激波风洞,直径达2.5米,简略模拟高达30倍音速的翱游环境,为高妙音速刀兵研发提供了裂缝的实验条目,而这恰是好意思国当今所欠缺的。
好意思国圣母大学2024年11月秘书研制得手人人首座气流速率跳跃10马赫的静音风洞,宣称将用于撑抓好意思国高妙音速翱游器等先进刀兵装备的相干。但是,这台风洞的直径仅有1.5米,发轫时分也极其有顷,只好15毫秒,因此难以舒适大型翱游器的研制和检会需求,其施行哄骗价值可能受到严重结果。
现时,人人军事限制广阔觉得第六代战机应具备以下要道性能:超远距离精准打击才调,打破传统的气动布局设想,竣事超高灵活性,配备东说念主工智能扶植的翱游限度系统,并兼具超音速高灵活和亚音速超常灵活的才调。
如斯优异的性能标的,离不开高妙音速风洞的考检察证。好意思国风洞的喷管直径仅为1.5米,远小于中国JF-22风洞的2.5米直径,这径直导致好意思国在高妙音速导弹研制和装备方面过期于中国。
行将卸任的好意思国空军部长肯德尔对第六代战机研制和装备的感叹,深化反应出好意思国武备发展面对的庞大挑战和时分蹙迫性,也折射出他们对中国空军快速当代化的狂躁。
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