
开年刚一周,特朗普就大动战斗,热搜不断。最新音问是全新系统上线,好意思军挪动多型军机掩护,径直登船竣事了一艘俄籍油轮。这艘船当前叫 “马里内拉” 号,之前还叫过 “贝拉 - 1” 号和 “水手号”,更名换籍即是为了规避好意思方跟踪。事件发生后,油轮立马改了航向,朝着英国口岸开去。何况白宫晓喻,船员还要押回好意思国审判。

值得粉碎的是,好意思军盯了这艘船有半个多月了,何况此次当作好意思军阵仗极大,全都是 “杀鸡用牛刀”。他们派出了 P-8 “海神” 反潜观察机、AC-130J 炮艇机和 U-28A 侦探机,天上地下全方针掩护。大地上,好意思国海岸警卫队特战东说念主员和特种军队联手,径直登船接受。这可不是通俗的警戒或检讨,而是实打实的强制扣押,全程没给对方任何周旋余步。
登船之后,好意思军坐窝竣事了整艘油轮。原有船员被一王人带离关押,好意思方巧合换上了我方的全套船员,连船主和轮机长都是新的。这个细节很讲明问题,好意思国根底不是念念临时检讨,而是计算永久竣事这艘船。更夸张的是,本日好意思军还在海外水域扣了另一艘无国籍的 “索菲亚” 号油轮,半小时内连持两艘,摆明了是有备而来。
有音问称,那时有俄战船在近邻试图护航,何况俄罗斯还派出了潜艇去策应这艘油轮,但被好意思军打了个时候差。

好意思国很快给出了扣押事理。好意思方指控 “马里内拉” 号在 2021 年到 2025 年时间,向中国运载了多数伊朗和委内瑞拉原油,总量高达 1100 万桶,其中伊朗原油 730 万桶,委内瑞拉原油 370 万桶。好意思方还说,这艘船屡次更名换籍,涂刷俄罗斯国旗、变更注册国,都是为了规避制裁的 “换壳操作”。
好意思方强调,这艘船和伊朗、委内瑞拉的动力运载收集深度绑定,违背了好意思国的制裁礼貌。他们宣称当作有好意思国法院的号令,是海岸警卫队和军方荟萃实行的正当当作。白宫说得更径直,要对通盘 “造孽动力运载” 实施全面紧闭。好意思国国防部高层更是直言,这不仅是法则当作,更是计谋当作,潜台词即是要震慑一整条动力运载链。
是以说,此次扣船事件,性质早就超出了单纯的制裁实行,成了牵连动力运载、海外法和大国博弈的大事件。当先,好意思国的制裁神气澈底变了。往时好意思国裁夺在口岸、保障、结算这些顺序施压,当前径直在公海起先,把制裁酿成了群众跟踪,惟有它认定有问题,就可能随时动用军事力量。

其次,大国之间的摩擦仍是蔓延到了动力运载范畴。往时两边博弈多在金融、本领、军工范畴,当前好意思国径直把手伸向了动力物流自己,这关联词径直涉及对方收入开头和市集褂讪的关键范畴,矛盾只会越来越深。
再者,此次当作的示范意味极强。好意思国即是要告诉全宇宙,为了膨大制裁,它风物动用军事资源。这个信号不仅仅发给俄罗斯的,更是警戒通盘念念绕开好意思国制裁的国度和企业,谁敢不听话,就可能遭到相同的对待。
临了,海外法和本质政事的张力越来越大。俄方拿《荟萃国海洋法契约》说事儿,强调公海摆脱;好意思国拿国内法律当依据,膨大 “长臂统治”。两边都在谈规则,但规则的讲解权显着被实力更强的好意思国掌控着,这种趋势简直值得通盘东说念主警惕。
从永久来看,此次扣船好像率不会是孤例。对好意思国来说,这是一次测试海外社会响应的范畴当作;对其他国度来说,这意味着动力运载和海上安全的风险正在急剧飞腾。好意思国国务卿鲁比奥早就说漏了嘴,委内瑞拉政府除非获得好意思国许可,不然弗成运载石油创造收益,这背后即是好意思国念念独占动力利益的贪心。
这艘油轮被扣走的,名义上是虚无缥缈的 “违法运载阅历”,本色上被撬动的,是群众动力运载的原有顺序。
好意思国念念把公海酿成我方的后花坛全新系统上线,把单边制裁包装成海外规则,这种霸权行径晨夕会遭到反噬。
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